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尊龙游戏账号 - 运-20换“中国心”试飞:推力猛增14吨,俄罗斯最不愿看到

2020-01-09 08:55:39 未知 我要评论 | 我要分享
[导读]据此有分析称,它便是国产fws-20涡扇发动机,正在运-20上进行首飞测试。据悉,在经历了长达5年的测试后,涡扇-20终于定型,如今,登上运-20平台,就是在为量产做准备。这也将是中国空军20系列战机首次换装新一代航空发动机。这也使得运-20的载重将提高到65吨。综合来看,换装涡扇-20后的运-20,不仅运力更强,而且航程更大,愈发的经济实用。运-20服役值得一提的是,对于涡扇-20的出现,最不想

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尊龙游戏账号,在过去很长一段时间,中国大型运输机只能从国外进口,不仅开销大,数量也受到了限制,直到运-20出现后,彻底打破了这种局面。但一直以来,由于中国航空工业存在发动机短板的老难题,运-20的发动机都是四台d-30kp俄制发动机。所以说,未能实现完全国产化的运-20依然在一定程度上受制于人。

运-20换装新发动机图片

但就在不久前,有好消息传来。有网友发布了一张783号运-20的原型机卫星图片显示,其左翼内侧挂架上的发动机,明显要比其他发动机更粗,而且颜色也不一致。据此有分析称,它便是国产fws-20涡扇发动机,正在运-20上进行首飞测试。

伊尔-76试飞涡扇-20

众所周知,此前涡扇-20发动机都是在伊尔-76运输机上进行测试的。据悉,在经历了长达5年的测试后,涡扇-20终于定型,如今,登上运-20平台,就是在为量产做准备。年内,我们再次看到一架运-20搭载4台fws-20的画面也不用意外。到了这一步,距离“鲲鹏”换装中国心也只剩下一步之遥。这也将是中国空军20系列战机首次换装新一代航空发动机。

783原型机

那么涡扇-20的到来,能给运-20带来多大提升呢?其重大作用可以说不言而喻。首先,涡扇-20的推力更大,相比俄制d-30提高了3.5吨,达到了16吨级。四台的提升总和高达14吨。这也使得运-20的载重将提高到65吨。虽然推力增大,但更先进的工艺却让涡扇-20的燃油经济性更好,综合油耗比d-30要减少15%左右。综合来看,换装涡扇-20后的运-20,不仅运力更强,而且航程更大,愈发的经济实用。

运-20服役

值得一提的是,对于涡扇-20的出现,最不想面对的恐怕就是俄罗斯。目前,中国是d-30kp发动机的主要买家,这项来源稳定的军售交易每年都为俄罗斯航空工业带来巨大利润。而随着中国国产大涵道比发动机的成熟,也将彻底摆脱对俄制产品的依赖,俄方自然就没钱赚了。

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